青森県 ・ 自治体コード 02381 ・ 環境省の推計値
板柳町(青森県)の CO₂ 排出量
板柳町の2023年度の CO₂ 排出量の推計値は 5 部門の合計で 73.8 千t-CO₂(約7万t-CO₂)で、青森県の 40 市区町村中 23 位です。最も大きい部門は運輸部門で、全体の 37.0% を占めます。2016年度からの変化は −18.6% です。
2023年度の部門構成比
- 2023年度の排出量(5 部門の合計)
- 73.8千t-CO₂県内 23 位 ・ 全国 1203 位
- 最大の部門
- 運輸部門板柳町の 37.0%
- 2016年度からの変化
- −18.6%90.7 → 73.8 千t-CO₂
- 県全体に占める割合
- 0.7%青森県の合計 9,963 千t-CO₂
出典: 環境省「部門別CO2排出量の現況推計」(都道府県別・部門別CO2排出量の現況推計)を加工して作成。データ出典と加工について
部門ごとの排出量
県内順位は、その部門の値が 0 より大きい市区町村の中での順位です。差の列は、板柳町の構成比から青森県の構成比を引いた値(ポイント)です。
| 部門 | 2023年度 千t-CO₂ | 構成比 % | 青森県の構成比 % | 差 ポイント | 2016年度 千t-CO₂ | 増減 千t-CO₂ | 増減率 % | 県内順位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 産業部門 | 13.3 | 18.0 | 32.7 | −14.7 | 10.9 | +2.46 | +22.6 | 30/40 |
| 業務その他部門 | 10.3 | 14.0 | 16.8 | −2.9 | 13.4 | −3.09 | −23.0 | 20/40 |
| 家庭部門 | 21.6 | 29.3 | 23.7 | +5.6 | 33.1 | −11.5 | −34.7 | 19/40 |
| 運輸部門 | 27.3 | 37.0 | 25.5 | +11.6 | 31.8 | −4.47 | −14.0 | 18/40 |
| 一般廃棄物 | 1.21 | 1.6 | 1.3 | +0.4 | 1.54 | −0.33 | −21.4 | 20/37 |
| 5 部門の合計 | 73.8 | 100 | 100 | — | 90.7 | −16.9 | −18.6 | — |
| 産業の内訳 | 2023年度 千t-CO₂ | 産業に占める割合 % | 2016年度 千t-CO₂ | 増減 千t-CO₂ | 増減率 % |
|---|---|---|---|---|---|
| 製造業 | 7.87 | 59.1 | 8.75 | −0.88 | −10.0 |
| 建設業・鉱業 | 0.81 | 6.1 | 1.23 | −0.42 | −34.2 |
| 農林水産業 | 4.65 | 34.9 | 0.89 | +3.75 | +419.9 |
| 運輸の内訳 | 2023年度 千t-CO₂ | 運輸に占める割合 % | 2016年度 千t-CO₂ | 増減 千t-CO₂ | 増減率 % |
|---|---|---|---|---|---|
| 旅客自動車 | 10.5 | 38.5 | 13.2 | −2.63 | −20.0 |
| 貨物自動車 | 16.1 | 58.9 | 17.7 | −1.56 | −8.8 |
| 鉄道 | 0.72 | 2.6 | 1.00 | −0.28 | −28.1 |
| 船舶 | 0 | 0 | 0 | ±0 | — |
板柳町の年度推移 ― 2016〜2023 年度
比べられるのは、遡及修正された 2016〜2023 年度の系列だけです。年度ごとの差は、推計に使う統計の更新も反映します。
数値の表を見る(年度 × 部門)
| 年度 | 産業 | 業務その他 | 家庭 | 運輸 | 一般廃棄物 | 合計 | 前年度との差 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016年度 | 10.9 | 13.4 | 33.1 | 31.8 | 1.54 | 90.7 | — |
| 2017年度 | 10.3 | 12.0 | 30.0 | 31.2 | 1.43 | 84.9 | −5.82 |
| 2018年度 | 12.5 | 13.0 | 29.0 | 30.8 | 1.42 | 86.7 | +1.81 |
| 2019年度 | 12.5 | 12.0 | 28.4 | 30.0 | 1.26 | 84.1 | −2.59 |
| 2020年度 | 15.2 | 10.0 | 24.8 | 27.5 | 1.26 | 78.7 | −5.39 |
| 2021年度 | 15.7 | 11.4 | 25.2 | 27.3 | 1.24 | 80.9 | +2.16 |
| 2022年度 | 13.0 | 10.9 | 26.7 | 27.7 | 1.41 | 79.7 | −1.23 |
| 2023年度 | 13.3 | 10.3 | 21.6 | 27.3 | 1.21 | 73.8 | −5.86 |
数字で見る板柳町の特徴
- 2023年度に最も排出量が大きい部門は運輸部門で、板柳町の 37.0% を占めます(青森県では 25.5%・全国では 20.2%)。
- 全国の構成比との差が最も大きいのは産業部門で、板柳町 18.0%・全国 42.9%(差 −24.9 ポイント)です。
- 全国の順位が最も高い部門は家庭部門で、値のある 1,741 市区町村中 927 位(多い方から上位 53.2%)です。
- 合計は 2016年度の 90.7 千t-CO₂から 2023年度の 73.8 千t-CO₂へ、−16.9 千t-CO₂(−18.6%)の変化です。青森県は −25.1%、全国は −18.5% でした。
- 2016〜2023 年度の中で合計が最も大きかったのは 2016年度(90.7 千t-CO₂)、最も小さかったのは 2023年度(73.8 千t-CO₂)です。
- 部門別で 2016年度からの差が最も大きいのは家庭部門で、−11.5 千t-CO₂(−34.7%)です。
- 2023年度に出典の値が 0 の部門・内訳: 船舶。
部門構成が板柳町に近い市区町村
5 部門の構成比の差の合計の半分(0〜100 ポイント。小さいほど構成が近い)で、他の都道府県から近い順に選びました。量の大小ではなく構成の近さです。
| 市区町村 | 最大の部門 | 2023年度の合計 千t-CO₂ | 構成の違い ポイント | 構成比の差が最も大きい部門 |
|---|---|---|---|---|
| 秋田県 三種町 | 運輸 | 95.3 | 1.7 | 家庭(板柳町 29.3% ・ 三種町 30.9%) |
| 岩手県 野田村 | 運輸 | 21.9 | 4.4 | 家庭(板柳町 29.3% ・ 野田村 25.6%) |
| 福島県 昭和村 | 運輸 | 7.28 | 4.6 | 運輸(板柳町 37.0% ・ 昭和村 41.4%) |
| 福島県 西会津町 | 運輸 | 31.9 | 4.6 | 家庭(板柳町 29.3% ・ 西会津町 24.7%) |
| 北海道 蘭越町 | 運輸 | 33.5 | 5.0 | 産業(板柳町 18.0% ・ 蘭越町 21.1%) |
青森県内で部門構成が近いのは つがる市(違い 2.7 ポイント)、蓬田村(違い 3.3 ポイント)、藤崎町(違い 4.1 ポイント) です。